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长江口深水航道管理工程

公布工夫:2016-04-18 09:51:39

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    长江口深水航道管理工程是一项跨世纪的雄伟工程,是实行党中央“以上海浦东开辟开放为龙头,动员长江三角洲和全部长江流域地区经济新奔腾”的严重战略决策,是把上海建成国际航运中央的条件和根蒂根基。长江口深水航道管理工程在河势前提较优的长江口南港北槽内,接纳整治取疏通联合的计划,建立分流心工程、双导堤及丁坝工程,接纳疏通步伐开挖构成并保护深水航道。

    工程总投资约140亿元,该工程范围包孕建立堤坝141.484千米,航道水深由管理前的7米分三期逐渐增深至8.5米、10米及12.5米,航道底宽为350~400米,可知足第三、四代集装箱船和5万吨级船舶全天候双向通航的要求, 统筹第五、六代大型近海集装箱船舶和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮经由过程长江口深水航道。

    南华到场监理了长江口深水航道管理工的一期、二期工程,监理标段工程范围包孕过导堤、丁坝和疏通工程相结合,使北槽航道通航深度到达8.5米,一期疏通工程D1.1标、D1.4标将建立的航道全长18.11KM,双向航道,航道底宽300m,横断面边坡1:60,总疏通工程量约为1370万方;北导堤N38+000~N46+600段长8600米,丁坝N9少1500米,N10少300米。

          长江口深水航道管理工的一期、二期工程,获“2005年国度优良工程金质奖”、“第八届中国土木工程詹天助奖”、“2008年度国度优良工程金质奖”、“2009年度交通运输部水运工程质量奖”、“新中国建立六十周年百项典范暨精品工程”、“2011-2012年度国度优良工程银质奖”等声誉。



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